D'UN CAIRN A L'AUTRE....

¤ Nouvelle-Zelande, nos conseils aux bourlingueurs (Decembre 2009) :

 A eviter:

Spectacle Maori a Rotorua

¤ Nouvelle-Caledonie, nos conseils aux bourlingueurs (Octobre 2009) :

- Pays occidentalisé il est facile de voyager.

- Une double culture est présente: celle des occidentaux et celles des Kanaks. De nombreuses choses sont à connaitre sur le mode de vie des Kanaks, sur les coutumes à faire. Se renseigner au préalable pour ne pas faire d'impaires!

- Un pass aérien est vendu pour faire les 3 îles Loyauté (qui valent vraiment le coup et qui sont très différentes les unes des autres). Beaucoup plus cher que le bateau, l'avion permet une grande flexibilité et facilité pour voyager (quand il n'y a pas de grèves parait-il). Pour le voyage en bateau, les horaires ne sont pas nombreux et les temps de traversée sont longs...

- Le stop sur les iles est très facile et pratique.

- Pour les logements: hôtels ou gites. Les gites accueillent les tentes également.

- Pour les réchauds: une fois de plus nous avons été coincés: Seulement la marque Camping gaz est vendue sur Nouméa

- sur Grande Terre, il est facile de louer une voiture avec kilométrage illimité à prix raisonnable. Néanmoins, ne pas s'y prendre au dernier moment.

- Beaucoup de choses à faire en Nouvelle-Calédonie: plongée, kite, planche à voile, kayak, voile, randonnées...

- Presque toutes les ballades sont payantes sur les iles. Sur Grande terre, des circuits balisés sont accessibles gratuitement. Penser à réserver pour les ballades payantes et s'assurer qu'elles vont avoir lieu.

- Toutes les terres sont privées. Néanmoins, nous avons pu bivouaquer sans difficultés (chute il ne faut pas qu'il y ait trop de monde)

Nos coups de cœur :

- Maré: La plus sauvage et authentique des îles, faite la ballade des terrasses de Shabadran (chère mais magnifique, à faire par très beau temps)

- Lifou: une Grotte non signalisée dans les docs touristiques aux alentours de Wé et baie de Santal pour du palmes masque tuba

- Ouvéa: un petit plouf sous le pont de Mouli

- Grande Terre: Plonger voir les Gorgones à Poindimié

¤ Indonésie, nos conseils aux bourlingueurs (Septembre 2009) :

- Pour un voyage sac à dos, on vous conseille de sortir des iles les plus touristiques: aller en Sulawesi, en Papouasie.... Pour rencontrer des personnes qui seront surement plus authentique et moins espiègles que sur les îles touristiques

- Armez vous de courage pour négocier tous les prix et surtout les transports. Il faut avoir du temps et marcher au chantage en disant que vous prendrez le prochain bus. Si vous voyagez à 4 au plus il souvent plus intéressant de louer une voiture avec chauffeur.

- Louer une moto ou un scooter pour se déplacer est très intéressant: petit prix, grande autonomie. Il y a des pompes à essence ou des bouteilles d'essence en vente un peu partout. Pensez juste a faire faire votre permis international, sinon la police se fera une joie de vous réclamer de l'argent (là aussi il faut négocier le prix de «l'amende»)

- Les paysages sont magnifiques, notamment les volcans. On vous conseille de prendre les itinéraires annexes, de ne pas utiliser de transport pour y accéder (Bromo, Kelimutu, Ijen...). C'est facile de faire ces randonnées par soi même, les guides et agences de voyages ne sont pas forcément nécessaires.

- En arrivant sur Moni, se méfier d'un personnage parlant bien Anglais, qui vous conduira chez Maria Guest house, à son resto Bambou restaurant et qui essayera de vous arranger transports, visites de villages and co.... Ne traiter pas avec lui, beaucoup de touristes se sont déjà fait avoir!

- Pour Rinjiani, en ce moment la lave coule. L'accès par Sénaru est à privilégier. Soyez conscient que vous payez 15 dollars pour randonner dans un environnement extrêmement sale (cf article blog)

- De magnifiques plongées à faire.

- Sur Flores, à Wondong allez chez Léna guest house: de superbe bungalows les pieds dans l'eau, neufs, et très peu chers!!

- Si vous avez les finances et peu de temps, préférez l'avion pour les transports inter iles

- La classe économique du ferry est très précaire. Renseignez vous pour les horaires car certaines destinations sont desservies que tout les 15jours

- Nous n'avons pas trouvé du gaz (bouteilles à valve) pour les réchauds. Le modèle de réchaud chinois est disponible, tout comme les pastilles auto brûlantes (ok pour chauffer de l'eau pour des noddles).

¤ Laos, nos conseils aux bourlingueurs (Aout 2009) :

-         -  Les renseignements aux touristes sont souvent sommaires (sauf grandes villes)

-         -  Un pays très sympa à vélo. Pour les longues distances, vous pourrez toujours charger les vélos sur les bus publics. (surplus pour les vélos, à négocier, des fois hors de prix, parfois non demandés, il semble n’y avoir aucune logique). Pour les billets, les prix sont « officiels » pour les grandes lignes (gare routière)

-          - Pour les amateurs de nature et de VTT, quittez les routes et prenez les pistes !

-          - Carte routière globale disponible. Nous n’avons pas trouvé de carte détaillée dans les magasins. Vous pouvez vous rendre à l’institut géographique à Ventiane pour acheter des cartes détaillées, mais qui datent  des années 80… le réseau routier a quelque peu évolué depuis !

-          - Peu d’information sur l’état des routes, et attention pendant la saison des pluies, certaines pistes sont peu/pas praticables

-          - Difficile de trouver du gaz (bouteilles à valve) pour les réchauds (1 seule bouteille de 250g en vente à Vang Vieng dans la rue où se trouve Luang Prabang Bakery). En Thaïlande, trois magasins outdoor situés dans Siam Center  et une galerie commerciale à côté, proposent ces bouteilles. A notre passage plus de stock et impossible de nous indiquer où en trouver . Les repas ne valent pas chers. Donc n’ayez pas peur d’aller dans les gargotes locales (hors adresse des guides touristiques) qui préparent de bon repas. Le seul inconvénient, la langue : le choix se fait en montrant la gamelle qui vous séduira sinon il y a toujours une soupe de nouille (foé – entre 8000 et 10000 kip) ou du riz gluant (10000 kip le kilo). Les prix sont quasi identiques dans toutes les gargotes. Vous pouvez aussi communiquer avec le phrase book mais beaucoup ne savent pas lire.

-          - En saison des pluies, les sacs étanches ne sont pas inutiles (attention au matos électronique avec l’humidité)

-          - Dans les guests house nous avons toujours eu du savon et des serviettes de toilettes, donc évitez de vous charger !

-          - Côté sécurité/vol vélo : le pays nous a semblé très sûr

-          - Relief très exigeant vers la région de Luang Prabang et notamment la route de Luang Prabang à Vang Vieng, avec peu/pas de guest house (étape de montage longue et cassante)

-          - Les prix flambes à Luang Pra Bang et Vang Vieng , dû au tourisme de masse. Les souvenirs dans les boutiques déco sont hors de prix et complètement en décalage avec le niveau de vie du pays

- Attention pour le retour en Thaïlande par voie terrestre, via le pont de l’amitié (traversée Ventiane – Nong Khai) : Visa de 15 jours seulement !!!! (alors qu’il est de 30 jours à l’aéroport de Bangkok)

- Résa de train pour Bangkok depuis Nong Khai : en passant par une agence locale au Laos, vous payerez le double du tarif. Il est préférable de se rendre à la gare et acheter son ticket sur place (3 trains par jour dont 2 avec couchettes)

- Le pont de l’amitié entre le Laos et la Thaïlande ne semble pas pouvoir se traverser à pied

Nos coups de cœur sportifs :

-          - Piste de Paksong à Ban Bengkhua Kam (direction Atapeu), piste à profil descendant, traversant caféiers, villages et jungle ! du VTT ! --- 80 km

-          - Piste de Tha Suang (situé sur le Mékong entre Huay Xay et Luang Prabang) à Sayniabuli : valonnée, isolée, roulante, grandiose --- 95 km

-          - Route qui relie Lak Sao à Ban Khoun Kham : paysages magiques --- 60 km

¤ NEPAL, nos conseils aux bourlingueurs (Mai 2009) :

- Armez-vous de patience à l'aéroport de Katmandu (arrivée et départ),
- Prévoyez des dollars US pour le visa d'entrée (40 $ /p pour un visa de 30 j), et éventuellement pour la taxe d'aéroport au départ (environ 24 $ /p) si vous ne l'avez pas acquitté lors de l'achat du billet.
- A la sortie de l'aéroport, les taxis et hôtels peuvent vous harceler (attention aux arnaques). Comptez 350 roupies grand maximum pour aller jusqu'à Thamel
- Les prix annoncés aux touristes sont différents des prix pour les locaux. Tout se négocie : courses en taxis, transports locaux, hôtels, souvenirs, alimentation, etc.
- Les tours réservés sur place sont nettement moins chers que ceux réservés depuis la France. Il est possible de réserver la veille pour le lendemain (trek, rafting, etc....). Faites bien le tour des compagnies. Traitez directement avec les agences qui ont leur propre matériel et leurs propres guides. Beaucoup d'agences vendent une prestation réservée auprès d'autres compagnies mais n'ont jamais mis les pieds en montagne ni en rivière. Pour le raft par exemple, demandez à voir des photos avec le nom de la compagnie sur le matériel.
- Les banques offrent un service modique. Si vous avez des traveler's chèques et que vous ne souhaitez pas de monnaie locale, faites appel aux agences de change.
- Il existe différents types de transport : les bus locaux, moins chers. Toutefois il n'est pas rare d'avoir des problèmes mécaniques en route dû à l'état des véhicules, ce qui peut doubler la durée du voyage (qui est déjà souvent bien longue....). Et les bus touristiques, plus chers (la différence reste dérisoire) et plus directs (moins d'arrêts en route).
Assurez-vous bien du lieu d'arrivée.
- Les tickets de bus touristiques à Pokhara se procurent via les agences de voyage (prix différents). Il n'y a pas de guichets au niveau du lieu de départ-arrivée.
- Pour le massif des Annapurna, des cartes de différentes échelles sont en vente dans toutes les librairies.
- Pour le camp de base de l'Annapurna (4130m), un guide n'est pas nécessaire. Le chemin principal est facile à suivre. Si vous optez pour un trek organisé, les étapes sont courtes, 3 à 5 heures de marche par jour. Ensuite repos dans les guest houses qui jalonnent le parcours jusqu'au camp de base. L'alimentation est plus chère qu'en ville. Plus on prend de l'altitude, plus les prix grimpent. Cela reste tout de même très abordable. Prévoyez de quoi grignoter. Si vous envisagez de dormir dans les guest houses sans manger, le prix de la chambre sera majoré.... Il existe quelques endroits pour bivouaquer mais néanmoins assez rares. Des places de camping payantes sont disponibles à proximité des guest houses. La douche (sceau d'eau) est souvent non incluse dans le prix.
- Prévoyez des photos d'identité pour un permis de trekking. Au moins 4 par personne.
- Par mesure de précaution, demandez des reçus pour toutes sommes versées lorsque vous réservez des tours (en cas d'annulation, etc.)
- Les fruits découpés en vente sur les étalages en ville, sont rincés à l'eau locale... méfiance.
- Vous trouverez du gaz pour réchauds (bouteilles avec valves) dans tous les commerces de matériel de montagne.
- Les guides touristiques de tous les pays peuvent être achetés sur place. Nous avons trouvé le Lonely Népal d'occasion en Français à Thamel (Katmandu)

BOTSWANA, Conseils aux bourlingueurs :

- Bivouac pas facile
- La meilleure saison pour le delta de l'Okavango est fin septembre : il y a plus d'animaux concentrés, car moins d'eau...
- Méfiez vous des prix des agences touristiques qui sont en fait des agences des lodges. La bonne adresse : Old bridge backpacker qui propose des tours
- Préférez des trips sur plusieurs jours en bateau à moteurs vous irez plus loin dans la réserve, en comparaison avec le Mokoro
- Longue route pour rejoindre l'Afrique du sud. Le village touristique des Sans vaut le détour (proche de ghanzi, faites la ballade dans le bush pour connaitre leurs traditions)

Nos coups de cœur :
- Dormir sur une ile du delta sans aucune clôture